行车吊钩报废标准

 行车设备对应配件之间的整体性能要求较高，对于设备的性能决定性可以用木桶效应来比喻，所以设备配件的任何故障情况对设备的整体性能影响还是较大的，我们在日常维护保养的过程中，除了要注意保养到位之外，还需要检查哪些配件需要进行报废的，这里我们就来讲解检验行车吊钩是否达到报废情况：

1.吊钩出现裂纹。

2.板钩芯轴磨损量达原尺寸的5％时，应报废芯轴

3.钩头开口度增加15％。

4.危险断面的磨损量按GBl0051.2制造的吊钩，不大于原高度的5％；按行沿用标准制造的吊钩，应大于原尺寸的10％。

5.扭转变形超过10度。

6.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。

7.板钩衬套磨损量达原尺寸的50％时，应报废芯套。

8.还有一点须注意，吊钩的上述缺陷不得焊补.